蓝军发表重要讲话 孙鸿志宣布工程开工 王占有等出席庆典仪式

滚滚江声走金沙，飘飘旗影卷红霞。

9月27日，在松花江南岸、中山广场之滨，松原大桥开工庆典仪式隆重举行。凝聚着市委、市政府主要领导心血才智，承载着几代松原人梦想的松原大桥正式开工建设。

仪式现场花团锦簇、彩旗飘舞。一曲《松原放歌》拉开了庆典序幕，展开了气势恢弘的如诗画卷。

大桥建设，万众瞩目，历史在这里定格

9月27日这一天，注定将在波澜壮阔的松原发展史上写下浓墨重彩的一笔，全市人民将永远铭记这一天。

松花江上第一桥，一个让所有松原人为之自豪的名字，在市委、市政府的运筹帷幄下，从梦想变成了现实。

在全市经济名列全省第三位，正在向更高层次攀登的历史时刻，在松原荣膺“跨国公司眼中最具投资潜力的中国城市”20强的喜庆日子里，总投资4.9亿元的松原大桥正式开工建设，再一次彰显了松原人的气魄和胆识。

8时58分，庆典仪式隆重举行。市领导蓝军、孙鸿志、王占有、张兆才、王绍俭、孙绍茹、刘玉忱、侯启军、牟凤樵及市五大班子其他在家领导出席仪式。副市长吴兴宏主持仪式。

省建设厅副厅长李桐生、省林业厅副厅长尚敬敏、省国土资源厅助理巡视员郑育英等省直有关部门领导及施工单位代表中国建筑总公司总经理助理邵继江、中交规划设计院副院长王晓良等各界人士应邀出席开工仪式，吉林日报社、吉林电视台等多家新闻媒体聚焦松原大桥庆典仪式。　

大桥承载着全市人民的希望，一个新的松原正在崛起

市委书记蓝军在仪式上发表重要讲话。他满怀激情地说：“今天我的心情特别高兴，特别激动。我代表市委、市政府对省直部门领导和各界来宾的到来表示热烈欢迎，对大桥的开工表示热烈的祝贺。”

蓝军指出，松原大桥总长度4173米，主体长2132米，工程总造价为4.9亿元，是松花江上最长的大桥，也是东北地区最长的大桥。大桥建成后，将以其最长的长度、最好的质量载入松原桥梁建设的史册。同时，它的开工反映了全市人民的热切期望，这座大桥的开工，牵动着全市人民的心，他们都希望大桥能早日开工，早日通车。我不想说，市委、市政府在建设大桥上所做的工作，也不想说省直机关、中省直企业的支持，特别令人感动的是，市委、市政府决定兴建大桥后，收到的第一笔捐款是一位下岗女工的10元钱。我觉得这10元钱一直揣在我的心里，它反映了全市人民对大桥建设的热切期盼。另外，我们还收到了一位少年儿童从储蓄罐里拿出的由几角钱、几分钱组成的9元多钱，这说明这座桥承载着市民迫切的希望。

对松原大桥的建设，蓝军寄予了殷切的希望。他说，松原大桥的建设，将对松原的历史起到积极的影响，大桥的落成将改善松原的城市形象，松原的城市布局也将发生重要的改变。一个新的松原正在兴起，一个新的松原正在崛起，这座大桥的建成对松原的经济发展将起到非常重要的作用。因此，这是一座民心桥，她承载着美好的希望、美好的憧憬。希望建设者们能以为松原子孙万代高度负责的精神，把大桥设计好、建设好，使大桥成为连接促进松原经济发展，连接松花江两岸之间的重要桥梁纽带。

最后，蓝军用充满诗意的祝福结束了简短而激情洋溢的讲话，他说，祝愿松原的未来能像今天舞动的狮子和长龙一样，舞得神州如画，好梦成真。

人如潮、歌如海，全市上下、各界来宾共庆盛事

仪式上，当市委书记蓝军豪情激荡的讲话结束后，当市委副书记、代市长孙鸿志宣布松原大桥正式开工的宏亮声音响起后，现场不断爆发出阵阵雷鸣般的掌声。

市领导及来宾代表共同为大桥奠基。

省建设厅副厅长李桐生代表来宾致辞。

省林业厅副厅长尚敬敏为飞舞的巨龙画上了点睛之笔。

大桥设计单位——中交规划设计院为仪式发来贺电。

国内设计、建筑、策划业知名人士对工程建设表现出了浓厚兴趣，北京大学景观设计院院长、北京土人景观规划设计院院长、中国景观设计大师、北京大学教授、博士生导师、松原市松花江沿岸地区概念新规划首席设计师俞孔坚，北京中奥策划公司总经理、松原市参加2006跨国公司眼中最具投资潜力的中国城市20强评选方案首席策划师于涛，中国最大的建筑企业集团、中国最大的国际工程承包商、中国最大的国际经济合作服务企业——中国建筑总公司，国内最权威的桥梁设计单位——中交规划设计院，北京希地环球建设工程顾问有限公司、中体产业股份有限公司、中奥广场管理有限公司、中国城市竞争力论坛，2006跨国公司眼中最具投资价值城市评选委员会、中国经营报、台湾国督光电科技股份有限公司、吉林斗来砖制品有限公司纷纷发来贺电或赠送花篮。

市直各部门领导、驻松中省直企业领导、市建设系统的全体干部职工；宁江区委、区政府主要领导，前郭县部分干部职工3000人参加盛会。

庆典仪式上，广大机关干部和市民代表载歌载舞，共同庆祝这一历史盛事，在精彩的文艺表演中，雄狮劲舞，巨龙飞腾，鼓乐震天。

彩虹卧波，一桥飞渡。一个新的松原正崛起在松花江畔。

新闻链接：松原大桥简介

松原大桥工程项目是松原市“五桥两环，七纵六横”城区规划路网骨架的重要组成部分，是“十一五”期间的重点实施项目。大桥将连接江北的临江路、晨光街和江南乌兰大街，实现市区内的环线贯通，完善城市道路网格局，为市民提供新的过江通道，缓解日益增长的交通需求压力。

松原大桥建成后将极大地促进沿江开发带的建设和发展，加快土地资源的开发利用，优化城市空间结构，促进分区合理、工作生活便利的城市空间布局的形成，缓解现有大桥的交通压力。

松原大桥设计总长4173米，其中：桥梁长度2312米、两岸接线长度1861米。本工程主桥跨径及结构形式为南、北航道各设一座独塔双索面预应力混凝土斜拉桥。道路标准为城市主干道II级；道路桥梁宽度为27．5米，为双向六车道，设计车速40公里/小时；城市桥梁设计荷载城-A级；地震基本烈度Ⅷ度，设计洪水频率H=I ／ 300,路基、涵洞H=I ／ 100；设计通航标准为Ⅳ级航道。

松原大桥南接线起于江南乌兰大街与沿江东路交会处，北接线终于江北文化路与晨光路交会处，桥位距下游已建成的松花江大桥约3.5公里，距上游在建的龙华大桥约3.2公里。

松原大桥 2006年9月开工，2009年8月竣工。项目总投资4．9亿元。

新闻链接：松原大桥设计单位——中交公路规划设计院简介

中交公路规划设计院成立于 1954年，原名交通部公路规划设计院。

现有各类专业技术人员229人，其中高级职称人员122人。设有大桥、道路交通两大生产体系，配备有先进的岩土工程勘察、测试、分析设备和水文地质勘察、工程测量设备，先进的公路、桥梁勘测设计计算机软硬件系统；藏有数万份国内外技术文献资料、技术档案。

先后设计完成苏通大桥、西堠门大桥、坝陵河大桥、南京三桥、杭州湾跨海大桥等百余座特大型桥梁，其中，一大批桥梁排名世界同类型桥梁前三位。

2003 年，该院参照国外著名跨国桥梁设计咨询公司的惯例，正式成立了主营桥梁健康监测系统设计和实施的桥梁智能监测室，并从世界范围内招募相关专业的高级技术人才。

新闻链接：松原大桥建筑单位——中国建筑工程总公司简介

中国建筑工程总公司（以下简称中建总公司）是中国最大的建筑企业集团、中国最大的国际工程承包商。组建于1982年，是以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。

二十多年来，中建总公司已发展壮大成中国最大的建筑企业集团和最大的国际承包商，稳居世界住宅工程建造商第1名，同时也是世界上物化劳动量最大的企业之一。从1984年起连年跻身于世界225家最大承包商行列。2005年公司资产总额已超过千亿元人民币，是当之无愧的中国建筑业翘楚。共获得国家级科技进步及发明奖31项，各类省部级科技进步奖近500项，获得中国建筑业最高奖——鲁班奖80项。

中建总公司以承建“高、大、新、特、重”工程著称于世，“中国建筑”已成为国内外知名的建筑业行业品牌，与世界一流承建商合作的香港新机场客运大楼被国际权威组织评为二十世纪全球十大建筑。本世纪初连夺为世人所瞩目的“世界第一高楼”——上海环球金融中心和中央电视台新址工程。

                                            (刘晓光 宋玲玲)